第壹條路基是帶狀結構工程，沿線通過的地質條件差異較大，填料也不均勻，許多地區處於膨脹土、紅粘土、軟巖風化殘積土等不良工程性質的土體中，受地理和氣候變化的影響，而且由於各方面的技術水平、經濟條件和施工機械設備的原因，我國鐵路路基設計通常采用較低的技術標準，施工質量往往把關不嚴， 導致鐵路的各種要求，成為路基病害分布廣、管理難、多發強的病害，而且近年來隨著列車的提速和路基應力水平的加重，路基病害日益嚴重。 分布狀況和功能的重大變化。由於既有鐵路路基設計能力不足，列車運行速度在較小的動荷載作用下產生的動應力，導致各種病害產生，或者使已經存在的病害更加嚴重，嚴重影響列車的安全運行。因此了解病害的類型及其發生機理，並進行實際檢測，對路基的保護和管理是非常重要的。
關鍵詞:鐵路路基，病害，機理，檢測
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