整個系統調試結果表明:1)各子系統的功能功能調試和各子系統調試均已完成，各項指標均達到或超過了技術設計要求；2)壹套高速高效的標定系統；3)用於驗證天平校準的精度程度全部達到GJB要求的合格指標；除MX外，各項指標均達到了GJB先進指標的要求。對壹系列高精度天平綜合校準系統的研制過程和調試結果進行了系統而詳細的總結，得出以下結論:(1)應用運動學校準後，精密復位子系統六桿並聯機構完全可以滿足高精度天平綜合校準系統的要求；(2)由激光跟蹤儀作為裝載頭初始定位子系統的設備，通過裝載子系統安裝的目標坐標可以高精度的復測裝載坐標系；利用三坐標檢測設備對裝載頭目標點的數據可以高精度的完成裝載頭的初始定位；同時，該方法加載磁頭初始定位速度快，精度高。(3)機電自動加載分系統調試和整個系統調試結果表明:機電自動加載方法能夠滿足載荷復位和相互幹擾，平衡施加預定準度要求的體軸標定載荷；機電自動加載可以在壹定的載荷範圍內對任何需要的校秤施加標定載荷，而砝碼加載則不行；同時，機電式自動加載可用於替代加載，以適應多種不同天平校準的需要；