作為壹項標準，ARINC 661的功能是標準化駕駛艙顯示系統(駕駛艙顯示系統，cockpit display systems)和CDS的定義與用戶應用程序(簡稱為UA的用戶應用程序)之間的通信。ARINC 661明確提出了UA和CDS之間的通信協議。壹方面，CDS系統和航電系統的用戶應用(UA)相互作用；另壹方面，為飛行員提供人機界面(HMI)；同時，為CDS的UA功能設計了標準化的調用接口，隔離UA HMI的功能和“觀感”特性，這相當於引入了壹個開放的架構，這為航電系統的發展帶來了許多有利條件。但是ARINC 661標準並沒有規定具體零件的“外觀和感覺”特征由哪種形式的構件構成。
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