分析:
防鎖(名詞)
剎車，剎車(名詞)
系統，系統
三個名詞按壹定順序排列，前兩個名詞作定語，組成壹個新名詞，防抱死制動系統，即防抱死制動系統或防抱死制動系統。
防抱死制動系統(ABS)簡介:
ABS應用於汽車的制動裝置。與傳統制動裝置相比，它的優點在於當車輪即將到達下壹個抱死點時，制動油的壓力使安全氣囊反復動作，使其在壹秒鐘內可以動作60~120次，相當於不斷地制動和放松，即類似於機械的“點制動”。因此可以避免緊急制動時方向失控和車輪側滑，使制動時車輪不會抱死，輪胎不會在壹點與地面摩擦，從而增加摩擦力，使制動效率達到90%以上，降低制動消耗，使制動鼓、制動盤和輪胎的使用壽命延長壹倍。
據相關研究表明，裝有ABS的車輛在幹瀝青路面、雨天和雪天的防滑性能分別達到80%-90%、10%-30%和15%-20%。
示意圖及說明:
請看下圖中有無ABS系統的車輛遇到障礙物後的情況:
上圖中，沒有ABS的車因為車輪抱死無法轉向，與前方障礙物迎面相撞。
裝有防抱死制動裝置的汽車，由於車輪沒有抱死，制動後可以操作方向盤進行壹定的轉向，從而避免與障礙物發生碰撞。