他布置了方向盤，使其隨主partd car (II)轉向臂的短軸壹起旋轉，並在主銷上跟蹤Todd link 2。方向盤連接到短半軸上，變速箱離合器在固定後是操縱手輪的驅動器。車輪、管軸用合適的車輪軸承包圍傳動軸。它位於最終傳動齒輪罩的擴大中心，用於在發動機和驅動輪之間提供主減速。從前後傳動軸的橫線改變驅動方向，最終驅動齒輪軸。操作系統還提供了已知的後輪軸。轉彎時，內側車輪的行駛距離比外側車輪小。但是，如果兩個後輪是由連接軸驅動的，那麽它們的速度是相同的。這會導致壹兩個滑倒的人造成輪胎在路面上過度磨損，嚴重扭曲負載軸。另外，同樣直徑的兩個輪子(通常不是這樣)只能以同樣的速度在直道上滑行。每個輪子都裝有自己獨立的半軸連接齒輪和會議的中心軸。車輪可以在不同的spwwds下自由旋轉，盡管它們為差速齒輪提供相同的驅動。為了防止車輛在不平的路面上傳遞的沖擊，彈簧用於支撐車輛的車軸。該發電廠包括壹臺內燃機。壹般安裝在車尾。離合器和變速箱放在後面。這三個部件，發動機，離合器和變速箱，組合成壹個單壹的單位。
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