利用計算流體力學軟件對粘性流場中的敞水螺旋槳水動力性能進行計算研究，模擬導管螺旋槳在不同進速系數下的推力系數、扭矩系數、螺旋槳表面壓力分布以及螺旋槳尾流場狀態等。然後將敞水性能的數值計算結果與地圖計算結果做對比分析。通過與試驗模式的對比分析，發現Wilcoxk - ω模型更適合導管螺旋槳敞水性能計算，並且采用結構化網格和非結構化網格相結合的計算方法可以滿足導管螺旋槳敞水性能預報的工程精度要求。另外，如果想得到更精確的計算結果，我們應該提高網格質量，盡可能使用結構化網格。雖然網格數的增加並不總是意味著計算誤差的減小，但是合理控制網格的精細密度可以得到更可信的計算結果。