簡介:
趙州橋，又名安吉橋，位於河北趙縣勉河上，河面寬37米多。因橋身全由石頭砌成，故俗稱“大石橋”。建於隋朝，公元595年至605年，由著名工匠李春設計建造。大約有1500年的歷史。它是世界上最早、保存最完好的古代單孔敞肩石拱橋。
趙州橋凝聚了古代漢族勞動人民的智慧和結晶，開創了中國橋梁建設的嶄新局面。歐洲大約用了1397年(有些數據是700年左右)才建成類似的石拱橋。但是歐洲以前也有過三層石拱橋。
在漫長的歲月裏，盡管經歷了無數的洪水、風雨、冰雪侵蝕和八次地震的考驗，它卻安然無恙，巍然屹立在清水江上。
建築原則:
1，趙州橋大橋選址合理，橋基穩定。這裏的地層為河水沖積而成，地層表面為被水沖刷的粗砂層，其次為細石、粗石、細砂、粘土層。
根據現代計算，這裏的地層可以承受每平方厘米4.5到6.6公斤的壓力，而趙州橋的地面壓力是每平方厘米5到6公斤，可以滿足大橋的要求。
2.趙州橋的砌築方法新穎，便於施工和維修。李春就地取材，選用附近縣出產的堅硬的藍灰色砂巖作為建橋石料。
石拱鋪設法中，采用縱向(順橋向)鋪設法，即全橋由28塊獨立拱片沿寬度方向並排組成；拱厚1.03米，各券獨立，分開操作，相當靈活。
3.采取了許多嚴格的措施來保持這座橋的穩定。平拱是平弧拱的形式，既增加了橋梁的穩定性和承載能力，又方便了橋上人和動物的通行，節省了石料。李春還在大石拱的兩肩處設計了兩個開肩的小拱，增強了橋梁的泄洪能力，減輕了自身重量。
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