美國環保局利用其權力根據《藥物管制法》( TSCA)收集產品。
構成信息，以保護人類健康。這個權力機構專門使用監管。
石棉在TSCA第6部分的剎車片裏(在聯邦櫃臺下，1989)。它從事研究已經有十二年了。
美國EPA=s 1989終審判決要求原廠設備禁止使用所有石棉制動摩擦材料。
制造商和零件市場剎車片是輕型和中型車輛。規則被顛倒了。
淘汰日期在1993之前。
保羅。Susstone，在汙染預防和有毒的EPA=s辦公室，上述逆轉的基礎是
然後環境保護局沒有評估這個行業..發布淘汰規則前的選擇(Susstone，65438+10月1995)。
EPA沒有逆轉競爭，因為行業已經交換了非石棉材料。
目前，少量的剎車材料含有石棉，因為OSHA的要求使其價格昂貴。
制造材料含有石棉。
TSCA似乎為當局提供了環境保護局，以獲取成分和管理方面的信息。
產品的化學成分。在過去，TSCA主要用於保護人類健康。
我接受了美國環保局關於TSCA保護適用性的壹些觀點。
水面與環境。Susstone爵士認為他不相信TSCA已經申請了保護。
水面(Susstone，3月1995)。然而，在美國環保局第九辦公室的壹次會議上，艾米
汙染預防辦公室的津普費爾明確表示，她認為TSCA將被授予美國環保局。
當局收集有關剎車片化學成分的信息，這些信息可能也適用於它們。
公司章程(Zimpfer，1995)。TSCA帕洛阿爾托城市研究中心的數據收集和管理
供應。
環保局協調義務，配合公司防止壹定量的汙染。
工業部門。例如，美國環保署的綠色照明計劃促進節能照明設備的交流。
在公司能源成本上的重大節約。EPA=s 33/50計劃鼓勵公司減少
他們的危險廢物已經成為壹家公司的合作夥伴，這家公司已經公開持股33/50好幾代了。RWQCP認為
降低剎車片含銅量的義務可以通過壹次性義務配合來實現。
剎車片制造商。重整形成的剎車片含銅量少，廠家
保持原材料的成本可以提升他們對環境負責的形象。
公司。